Toyota Innova 2.0E (số sàn)

Toyota Innova 2.0E (số sàn)

Giá: 750,000,000 VNĐ

Innova 2.0G (tự động) – 847.000.000 VNĐ


Innova 2.0 GM (tự động) – 879.000.000 VNĐ


Innova 2.0V (tự động) – 971.000.000 VNĐ

Danh mục:
  • Khuyến mãi

Mô tả sản phẩm


TOYOTA 2.0E – SỐ SÀN – 2020

Toyota vừa chính thức giới thiệu bản nâng cấp mẫu xe Innova 2020. Đây là đợt nâng cấp nhẹ chủ yếu thay đổi những trang bị an toàn và 1 số chi tiết nhỏ, tính năng tiện lợi.

2020_10_15_16_14_IMG_8255 (Medium)

Sự nâng cấp này cho thấy tham vọng của Innova là tiếp tục duy trì và tăng cao doanh số của mình. Tuy nhiên, dòng xe này vẫn duy trì 4 phiên bản, trong đó có duy nhất 1 bản số sàn 2.0E. Đây chính là phiên bản đáp ứng nhu cầu mua xe chạy dịch vụ của khách hàng Việt. Vậy Innova 2.0E được nâng cấp gì, đổi mới gì?

Xe Toyota Innova 2.0E MT 2020 mới sở hữu kích thước tổng thể là 4735 x 1830 x 1795 mm, khá tiêu biểu đối với một chiếc xe đa dụng. Thiết kế thể thao mới mẻ cùng các chi tiết được tạo hình cỡ lớn, cảm giác hầm hố mang đến cho Innova một ngoại hình vô cùng bắt mắt.

Về trang bị, mẫu xe Innova E số sàn chỉ sở hữu các loại trang bị phổ thông như cụm đèn trước loại halogen phản xạ đa chiều, xe không có LED chiếu sáng ban ngày nhưng vẫn tích hợp tính năng điều khiển đèn tự động, chỉnh góc chiếu bằng tay. Đèn sương mù trước thiết kế hài hòa với các chi tiết đầu xe.

2020_10_15_16_14_IMG_8254 (Medium)

Bên hông xe nổi bật với những đường dập nổi, tay nắm cửa sơn cùng màu thân xe và bộ lazang khỏe khoắn. Gương chiếu hậu hỗ trợ chỉnh điện, có báo rẽ nhưng không tích hợp gập điện.

2020_10_15_16_19_IMG_8277 (Medium)

Phần đuôi xe được tạo hình khá đẹp mắt. Đèn sau dạng thường có đèn báo phanh trên cao LED. Các cánh hướng gió thể thao và ăng-ten dạng vây cá cũng góp phần làm ngoại hình xe sang trọng hơn.

Đánh giá nội thất Toyota Innova E 2020
Toyota Innova E 2020 có chiều dài cơ sở 2750mm, khá rộng rãi và thông thoáng. Đây cũng là điểm mạnh của dòng xe đa dụng nói chung và dòng xe Innova nói riêng. Thiết kế khoang nội thất đảm bảo làm hài lòng ngay cả những khách hàng khó tính nhất với những đường nét không chỉ trẻ trung mà rất sang trọng.

2020_10_08_09_12_IMG_7738 (Medium)

Innova 2.0E là phiên bản cấp thấp nhất, không ngạc nhiên khi xe chỉ trang bị tay lái 4 chấu, sử dụng chất liệu Urethane, được mạ bạc sang trọng, tích hợp nút bấm điều khiển đa phương tiện và hỗ trợ chỉnh tay 4 hướng

2020_10_15_16_15_IMG_8264 (Medium)

Toyota Innova 2.0E MT số sàn 2017 – 2018 (nội thất)Gương chiếu hậu trong của xe cũng hỗ trợ 2 chế độ ngày/ đêm. Cụm đồng hồ chỉ là dạng Analog với màn hình hiển thị đa thông tin đơn sắc.

2020_10_15_16_15_IMG_8261 (Medium)

Tay nắm cửa trong cùng màu nội thất xe. Ghế ngồi Toyota Innova E 2020 số sàn chỉ được bọc nỉ thường, ghế lái chỉnh tay 6 hướng, ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng, hàng ghế 2 gập 60:40, chỉnh cơ 4 hướng còn hàng ghế 3 gập 2 bên.

2020_10_15_10_45_IMG_8057 (Medium)

Về các tiện nghi nội thất, Xe trang bị Điều hoà chỉnh tay 2 dàn lạnh, có cửa gió cho hàng ghế sau. Hệ thống Âm thanh giới hạn với dàn CD 1 đĩa, 6 loa, kết nối AUX/ USB/ Bluetooth.

Xe cũng hỗ trợ tính năng Khoá cửa từ xa. Cửa sổ chỉnh điện, một chạm chống kẹt ghế lái. Toyota Innova E 2020 số sàn không có tính năng chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm.

Khả năng vận hành
Cả phiên bản xe Innova 2020 đều sử dụng chung một loại Động cơ xăng, 4 xylanh thẳng hàng, 16 van cam kép, dung tích 2.0 lít, tích hợp công nghệ VVT-i kép, sản sinh công suất tối đa 102 mã lực tại 56 vòng/ phút và momen xoắn cực đại 183 Nm tại 4000 vòng/ phút. Mặc dù cảm giác lái không phải là thế mạnh của Innova, song thế hệ mới lại có cải thiện đáng kể về mức tiêu hao nhiên liệu, giúp tiết kiệm chi phí hơn so với bản cũ

2020_10_15_16_15_IMG_8265 (Medium)

Đây là phiên bản duy nhất còn sử dụng số sàn với Hộp số 5 cấp khá quen thuộc với nhiều tài xế. Ngoài ra, thế hệ mới cũng bổ sung thêm 2 chế độ lái là Eco – Tiết kiệm và Power – Mạnh mẽ nhằm tăng cường trải nghiệm lái và tối ưu mục đích sử dụng xe. Tay lái này được Trợ lái thuỷ lực, mang lại cảm giác lái rất đằm tay, nam tính.

Tiện nghi xe

Toyota Innova 2020 số sàn phiên bản 2.0E cũng được các kĩ sư Toyota trang bị cho hệ thống Treo trước dạng tay đòn kép, lò xo cuộn và thanh cân bằng còn Treo sau là liên kết 4 điểm, lò xo cuộn và tay đòn bên. Phải nói rằng hệ thống treo được cải tiến nhẹ đã giúp khoang cabin Innova khá êm ái và dễ chiu, trải nghiệm thoải mái hơn so với đối thủ khác trong phân khúc.

2020_10_15_16_15_IMG_8259 (Medium)

Thế hệ Innova mới được thiết kế với Gầm xe cao đến 178mm và bán kính quay vòng tối thiểu là 5,4m, đủ giúp xe vượt địa hình hay di chuyển trên bề mặt gồ ghề, offroad nhẹ khá vững vàng, tuy nhiên Innova vẫn là mẫu xe có kích thước khá lớn, việc di chuyển trong các con hẻm nhỏ hay lúc đường đông không thực sự thoải mái.

Innova 2.0E 2020 sử dụng bộ Lazang đúc 16 inch với cỡ lốp 205/65R16 khá dày dạn, đảm bảo khả năng vận hành ổn định, bám đường tốt ngay cả ở khúc cua gấp. Phiên bản này cũng sở hữu bộ phanh khá phổ biến hiện nay là phanh trước dạng đĩa thông gió cho cảm giác phanh tốt và phanh sau dạng tang trống dễ dàng thay thế và hạn chế bị mất phanh.

2020_10_15_16_14_IMG_8257 (Medium)

An toàn và An ninh
Mặc dù là phiên bản thấp nhất song Innova 2.0E số sàn vẫn được trang bị khá đầy đủ các tính năng an toàn tiêu chuẩn như hệ thống Chống bó cứng phanh, Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp và Phân phối lực phanh điện tử.

  • Ngoài ra, xe cũng được lắp Cảm biến đỗ xe ở đuôi xe, giúp cho việc lùi và đỗ xe dễ dàng và an toàn hơn.
  • Tất cả các phiên bản Innova đều trang bị 7 túi khí
    Với kết cấu Khung xe GOA, Innova 2.0 E có khả năng chịu lực tốt hơn, khung xe này cũng hấp thu đáng kể lực tác động từ hông xe, giúp giảm chấn thương cho hành khách trong xe. Innova 2.0E sở hữu 7 túi khí đảm bảo cho các hành khách ở phía trước xe.
  • Một số tính năng phụ khác như dây đai an toàn 3 điểm, cột lái tự đổ, ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ cũng góp phần không nhỏ giúp hành khách an tâm hơn.
  • Một lưu ý nhỏ là Xe không được trang bị bất kì hệ thống báo động hay mã hoá khoá động cơ nào, nên nếu có nhu cầu tăng cường tính an ninh cho xe thì người mua nên chủ động liên hệ showroom lắp trước khi giao xe để tiết kiệm thời gian.
  • 2020_10_15_16_19_IMG_8274 (Medium)

Có nên mua trả góp Innova chạy grab
Một điều cần lưu ý là các tài xế đang rất nản lòng vì Thu nhập từ Uber/Grab hiện không còn hấp dẫn như giai đoạn đầu mới triển khai hoạt động ứng dụng, đặc biệt là dòng xe 7 chỗ. Các khoản tiền khuyến khích bị cắt còn giá cước chạy xe có chiều hướng giảm nhằm cạnh tranh với các hãng taxi truyền thống.

Mua xe Innova 2.0e trả góp

Tuy nhiên, thu nhập bị giảm không có nghĩa là chạy Grab là lỗ. Nếu vẫn muốn đầu tư kiếm tiền từ dịch vụ này thì một số mẹo nhỏ sau sẽ rất hữu ích:

Nên vay khoảng 30-50% giá trị xe để rút ngắn thời hạn vay nhằm giảm tiền lãi.
Ngoài ra việc lựa chọn mẫu xe Innova 2.0E với mức đầu tư ban đầu thấp nhất cũng là sự lựa chọn đúng đắn khi mua xe chạy dịch vụ.
Nên tập trung làm việc nhiều giờ trong giai đoạn đầu để tăng tốc trả nợ trước hạn, sau khi sở hữu xe thì có thể giãn thời gian làm việc lại vì lúc này áp lực trả lãi không còn nặng nề nữa.

2020_10_15_16_19_IMG_8273 (Medium)
Kết luận & Thông tin tư vấn
Ở thời điểm hiện tại, có lẽ nhiều người sẽ không khuyến khích việc mua xe trả góp để chạy dịch vụ Uber/ Grab. Tuy nhiên, việc lựa chọn mẫu xe có mức giá ban đầu thấp như Toyota Innova E 2020 số sàn và việc nỗ lực làm việc để thanh toán khoản vay trước hạn sẽ vẫn là một lựa chọn khả thi.

Mua xe để chạy dịch vụ, nhất là mua xe chạy kinh doanh Uber/Grab thời điểm hiện tại chứa đựng nhiều rủi ro nhưng mang đến rất nhiều cơ hội kiếm thu nhập cho các bác tài xế.

Hotline:

0903.999.343